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有機(jī)硅在純電動(dòng)汽車熱管理中的作用及動(dòng)力電池組裝用膠解決方案! 二維碼
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發(fā)表時(shí)間:2019-01-14 15:35來源:金戈新材料 我國新能源汽車的發(fā)展前景無限開闊。近10年來,國務(wù)院不斷加大對(duì)其資金的投入,包括對(duì)技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項(xiàng)基金、支持重點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)等。各城市也在不斷在政策、發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),消費(fèi)補(bǔ)貼,等環(huán)節(jié)積極參與新能源汽車的普及推廣中。燃料電池汽車、生物能源汽車等潔凈能源汽車已正在如火如荼的研發(fā)設(shè)計(jì)中。 在純電動(dòng)汽車(EV)的成本構(gòu)成中,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(包括動(dòng)力電池系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)),占比達(dá)到整車的50%以上。其中,鋰電池是關(guān)鍵之一,故有“得鋰者得天下”的呼聲。 目前汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)主要由圓柱、方型、軟包鋰電池構(gòu)成,各種類電池有著自身的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),如:圓柱鋰電池是最早成熟工業(yè)化的鋰電池產(chǎn)品,經(jīng)過20多年的發(fā)展,圓柱鋰電池生產(chǎn)工藝成熟,生產(chǎn)效率較高,成本相對(duì)較低,但鋰電池成品率及統(tǒng)一性較方形與軟包鋰電池都要高;方形電池殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料,內(nèi)部采用卷繞式或疊片式工藝,對(duì)電芯的保護(hù)作用優(yōu)于軟包電池,電芯安全性相對(duì)圓柱型電池也有了較大改善;軟包電池作為近些年在乘用車領(lǐng)域新崛起的電池規(guī)格,軟包電池在乘用車動(dòng)力電池領(lǐng)域的比重正在逐步提升,因?yàn)檐洶姵氐牟牧铣杀据^圓柱與方形都要高,所以成本問題將會(huì)是軟包電池企業(yè)未來突破的重點(diǎn)。 有機(jī)硅材料在熱管理中的作用 有機(jī)硅材料在散熱中起到的做用,主要是使發(fā)熱器件和散熱材料接觸得更加緊密。我們都知道,散熱材料一般都是使用導(dǎo)熱系數(shù)高的金屬材料鋁、銅,發(fā)熱器件通常也是固體。固體和固體之間的接觸,表面有很多的縫隙,使得它們之間的導(dǎo)熱效果變差,如果在它們的接觸界面涂上一層柔軟、導(dǎo)熱性好的界面材料,就能夠解決這個(gè)問題。有機(jī)硅恰好就具備這兩種特性的材料。 在圓柱、矩形、軟包三大類電池中,圓柱型電池主要是采用空氣冷和水冷散熱。采用有機(jī)硅材料散熱的,還是以矩形電池和軟包電池為主。對(duì)于矩形電池,70%的的導(dǎo)熱材料是位于電池的底部,有機(jī)硅界面材料就是用在矩形電池底部和導(dǎo)熱材料之間,使電池和導(dǎo)熱材料更好地接觸。目前應(yīng)用在整車熱管理的界面有機(jī)材料中可分為兩種類型,一種是導(dǎo)熱墊片,另外一種是導(dǎo)熱填縫材料。 動(dòng)力電池組裝用膠解決方案 1、動(dòng)力電池用膠解析 (1)導(dǎo)電片與模組殼體的粘接 基材:PC片和鎳片/鋁片,鎳片/鋁片和ABS/PC 要求:粘接定位,耐溫-40℃~85℃ 快速定位; 解決方案:第四代丙烯酸結(jié)構(gòu)膠、耐高溫?zé)崛勰z 產(chǎn)品特點(diǎn): 丙烯酸結(jié)構(gòu)膠:低氣味,適合小空間大量使用,耐疲勞性能好; 對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-A060T?,應(yīng)用導(dǎo)熱高達(dá)1.0W/m*K,對(duì)丙烯酸粘接性影響較小。 耐高溫?zé)崛勰z:及時(shí)粘接性能優(yōu)異,但需要特定的施膠設(shè)備。
(2)電芯與電芯間灌封 要求:導(dǎo)熱,固定電芯,減震,阻燃,增加安全性,低密度 解決方案:雙組份導(dǎo)熱灌封硅膠 產(chǎn)品特點(diǎn): 雙組份導(dǎo)熱灌封硅膠:灌封膠層柔韌,減震效果好,導(dǎo)熱系數(shù)可調(diào)節(jié),但缺點(diǎn)是整體灌封大幅增加電池組與整車重量,并增加成本。 對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-S083A、GD-S108A。比重低至1.2,同時(shí)滿足導(dǎo)熱阻燃效果。 (3)圓柱形電池底部的粘接固定 基材:線束隔離板,焊點(diǎn)位置保護(hù)膠 要求:阻燃,低氣味,對(duì)銅,鋁,PVC,PP,硅膠材料無腐蝕性,盡可能快速固化 解決方案:阻燃黃膠、UV膠、環(huán)氧保護(hù)膠 產(chǎn)品特點(diǎn): 阻燃黃膠:阻燃級(jí)別可以達(dá)到V0,對(duì)多種基材都有良好粘性,但介電損耗高,是溶劑膠,不環(huán)保; UV膠:可快速固化,透明美觀,對(duì)金屬和塑料附著力好,但阻燃性達(dá)到V0較難; 環(huán)氧保護(hù)膠:耐熱性、電氣特性、抗藥品性好,優(yōu)異的粘接性能,但固化速度受眾多因素影響。 對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:F?A系列產(chǎn)品、GD-E?系列產(chǎn)品。?可根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)表面處理。 2、方形動(dòng)力電池用膠解析 (1)電池殼體粘接 基材:鋁合金殼體/鋁塑膜包覆Pp/鋁材/PC 要求:快速定位,基材間粘接良好; 解決方案:耐高溫?zé)崛勰z 產(chǎn)品特點(diǎn): 耐高溫?zé)崛勰z:初粘性好,定位速度快,能實(shí)現(xiàn)良好粘接,但是需要特殊的施膠設(shè)備。 (2)PA保護(hù)殼與鋁芯的粘接 要求:兩基材之間的粘接強(qiáng)度在5MPa以上,耐振動(dòng),在-40℃~85℃的溫度范圍內(nèi),耐沖擊性好。操作時(shí)間控制在30-40分鐘內(nèi) 。 解決方案:環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠 產(chǎn)品特點(diǎn): 丙烯酸結(jié)構(gòu)膠:低氣味,耐疲勞,適合小面積大量使用; 環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠:韌性好,抗沖擊性能好,適合多種材質(zhì)的粘接。 對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-E?系列產(chǎn)品。?可根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)表面處理。 (3) 底板與電芯之間的導(dǎo)熱 要求:環(huán)保,具有觸變性,導(dǎo)熱性好,室溫下能快速固化。 解決方案:環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、丙烯酸結(jié)構(gòu)膠 產(chǎn)品特點(diǎn): 環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠:韌性好,抗沖擊性能好,適合多種材質(zhì)的粘接; 第四代丙烯酸結(jié)構(gòu)膠:低氣味,耐疲勞,適合小面積大量使用。 對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-A060T?、GD-E?系列產(chǎn)品。?可根據(jù)客戶需求提供相應(yīng)表面處理。 3、軟包動(dòng)力電池用膠解析 電芯與電芯之間的粘接 基材:鋁板和外包PET膜 要求:粘接定位,導(dǎo)熱,與PET膜和鋁板粘接性好 解決方案:雙組份聚氨酯結(jié)構(gòu)膠、單組份有機(jī)硅膠、雙組份硅膠。 產(chǎn)品特點(diǎn): 雙組份聚氨酯結(jié)構(gòu)膠:耐高低溫性能好,固化物膠層柔韌,收縮率低,耐沖擊性好,粘接強(qiáng)度高; 單組份導(dǎo)熱硅膠:涂覆方便,粘接性良好,但是大面積使用固化慢或內(nèi)部不固化; 雙組份硅膠:需要施膠設(shè)備,若使用小包裝,成本高,但是大面積使用內(nèi)外都可以固化粘接。 導(dǎo)熱聚氨酯對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-U003?、GD-E?系列產(chǎn)品。? 單組份導(dǎo)熱硅膠對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱粉體推薦:GD-S系列產(chǎn)品?。? |
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